7月25日，問界M8純電版開啟預售，預售價37.8萬元起。M8純電共推出Max+長續航、Max+四驅和Ultra四驅三款配置車型，預售價分別為37.8萬、39.8萬和44.8萬元，新車將在8月正式上市。
對于問界M8純電版的到來 ，昨日華為常務董事、終端BG董事長余承東還特意在個人微博發文進行宣傳稱，問界M8純電版開啟預訂！149L超大智能電動前備箱；全系100度寧德時代電池，無混發；充電網絡覆蓋全國，續航無憂。
外觀方面，問界M8純電版外觀風格與現款M8一樣，車頭位置改用封閉式點陣設計，兩側配有分體式大燈設計，前包圍配有貫穿式大尺寸散熱開口，使得車輛整體看起來運動氣息十足。前臉下方沒有使用橫向的鍍鉻飾條進行裝飾，換裝點陣式網狀格柵，與增程版形成差異。尾燈方面搭載貫穿式星河尾燈，換上“問界M8 EV”標識，點亮后極具辨識度。座椅方面，新車提供大五座和大六座兩種車型供消費者選擇。
車身方面：整體車身看起來線條流暢，搭配了半隱藏式門把手、雙五輻輪轂等，進一步提升車輛的科技感、車身尺寸方面，新車長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm。
配置方面，配有1個192線激光雷達、1個高精度固態激光雷達、5個4D毫米波雷達（含前向3分布式4D毫米波雷達矩陣）、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達。支持全場景輔助駕駛、智能泊車等。
動力方面，新車搭載華為高壓七合一電驅，將擁有更小體積，更低重量，更高效率和更低噪音。同時，新車擁有后驅與四驅可選。提供單電機和雙電機版本供選，前者最大功率為227千瓦；后者前后電機分別為160千瓦和227千瓦。關于華為高壓七合一電驅，余承東曾在個人微博發文稱，該電驅為華為自研，可節約30%座艙與后備箱空間，CLTC效率達92.2%，還可支持更高級別輔助駕駛的安全冗余。
續航方面，新車提供后驅版和四驅版可選，后驅版CLTC純電續航里程為705km，四驅版CLTC純電續航里程為655km。競品方面，新車上市后將與魏牌藍山、騰勢N9、理想L8、樂道L90、領克900等車型展開競爭。
資料顯示：問界M8是問界品牌旗下的第四款車型，增程版車型在今年4月上市，彼時新車共推出6款車型，售價區間為35.98-44.98萬元。數據顯示，問界品牌6月銷量約為4.47輛新車，其中問界M8的銷量達2.1萬輛。隨著問界純電版的到來，將進一步完善AITO問界汽車產品矩陣。據官方消息顯示：問界M8純電版上市8小時小訂突破1萬臺。