中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的掛牌成立，標(biāo)志著中國(guó)新能源市場(chǎng)迎來第三家央企巨頭。在國(guó)資委公布的領(lǐng)導(dǎo)班子名單中，長(zhǎng)安系核心人物朱華榮、趙非、譚本宏等悉數(shù)就位。這塊沉甸甸的“國(guó)字號(hào)”招牌背后，長(zhǎng)安啟源作為新集團(tuán)的新能源主品牌，正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
“我們的目標(biāo)清晰而堅(jiān)定：將中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)！”在新長(zhǎng)安成立后的首個(gè)大型媒體溝通會(huì)上，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮為新長(zhǎng)安定調(diào)。
117家分子公司重組整合，3087億資產(chǎn)規(guī)模，11萬從業(yè)者，這家新央企的戰(zhàn)略定位清晰指向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的全球競(jìng)爭(zhēng)。
在新長(zhǎng)安大的宏偉藍(lán)圖中，的角色被賦予了全新的戰(zhàn)略高度。長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁葉沛在溝通會(huì)上宣布：“長(zhǎng)安啟源，將作為新央企的中堅(jiān)力量，成為新長(zhǎng)安汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的堅(jiān)定支撐！”同時(shí)，他還公布了全球銷量目標(biāo)：2027年突破100萬輛，2030年劍指180萬輛。這組數(shù)字背后，是長(zhǎng)安啟源從“長(zhǎng)安主品牌新能源”向“國(guó)民智能電動(dòng)普及者”的戰(zhàn)略躍遷。
此外，葉沛還強(qiáng)調(diào)：“啟源的使命，就是以領(lǐng)先的技術(shù)、可靠的品質(zhì)和越級(jí)價(jià)值，讓全球主流家庭用戶都能輕松享受高品質(zhì)的新能源出行生活。”
新央企賦能：從單兵作戰(zhàn)到體系作戰(zhàn)
新長(zhǎng)安的成立，意味著長(zhǎng)安啟源獲得了“央企”身份加持。那么，這個(gè)“新”究竟體現(xiàn)在何處？又將為啟源品牌帶來哪些實(shí)質(zhì)性的、體系化的賦能？
新長(zhǎng)安的“新”首先體現(xiàn)在資源整合維度。據(jù)朱華榮介紹，新集團(tuán)整合了長(zhǎng)安汽車、辰致集團(tuán)、財(cái)務(wù)公司、汽車金融等117家分子公司，形成覆蓋整車、零部件、金融、物流的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這種整合直接打破了傳統(tǒng)主機(jī)廠的資源邊界。
在溝通會(huì)上，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理賈立山特別強(qiáng)調(diào)“3+2+N”零部件戰(zhàn)略布局，即動(dòng)力、底盤、熱管理三大板塊，座艙、車身電子兩大領(lǐng)域，以及多項(xiàng)新興領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。這意味著啟源產(chǎn)品將獲得辰致集團(tuán)的體系化技術(shù)輸送，天樞智能架構(gòu)、智慧新藍(lán)鯨等核心技術(shù)研發(fā)將實(shí)現(xiàn)技術(shù)協(xié)同。
新央企的“新”更體現(xiàn)在其引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展的范式上。面對(duì)當(dāng)前新能源市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，以及新修訂《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》的法規(guī)紅線，新長(zhǎng)安展現(xiàn)出央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
譚本宏在溝通會(huì)上表示：“我們還是想只在通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新這兩個(gè)主要的方式來降低自己的成本，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。所以對(duì)于“內(nèi)卷式”的惡性競(jìng)爭(zhēng)我們是堅(jiān)決說不的。”
這種來自頂層的戰(zhàn)略定力與約束，深刻影響著長(zhǎng)安啟源的市場(chǎng)策略。它促使啟源徹底轉(zhuǎn)向以用戶價(jià)值為核心的高質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)模式。
葉沛提出的“越級(jí)價(jià)值，國(guó)民首選”的品牌定位，正是對(duì)新長(zhǎng)安“以技術(shù)平權(quán)取代價(jià)格戰(zhàn)”這一核心戰(zhàn)略思想的精準(zhǔn)呼應(yīng)。啟源要做的，不是簡(jiǎn)單的性價(jià)比，而是通過技術(shù)突破和規(guī)模效應(yīng)，將原本屬于高端車型的智能、安全、品質(zhì)體驗(yàn)，普及到主流消費(fèi)市場(chǎng)。
央企身份更帶來全球化勢(shì)能。新長(zhǎng)安將加快推進(jìn)“海納百川”計(jì)劃，拓展海外市場(chǎng)，推進(jìn)“152”全球化布局，構(gòu)建本地化研發(fā)制造體系。
所謂“152”全球化布局，是指“1”大戰(zhàn)略目標(biāo)，成為世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車企業(yè)；“5”大核心區(qū)域市場(chǎng)，聚焦東南亞、中東、北非、東歐、南美等重點(diǎn)潛力市場(chǎng)；“2”大核心支撐體系，一是構(gòu)建本地化的研發(fā)制造體系（包括KD工廠、技術(shù)中心等）；二是建立完善的海外營(yíng)銷與服務(wù)體系。
新長(zhǎng)安將投入巨資，加速這一布局的落地。對(duì)于長(zhǎng)安啟源而言，這無疑為產(chǎn)品出海鋪平了道路，其全球首款戰(zhàn)略車型Q07的海外版已在籌備中。
用戶獲益：央企品質(zhì)的具象化表達(dá)
自2023年成立以來，長(zhǎng)安啟源始終秉承“以用戶為中心”的理念，聚焦主流家庭用戶，讓全球用戶用實(shí)在價(jià)格開上越級(jí)的好車。新長(zhǎng)安集團(tuán)的成立，將這一價(jià)值主張?zhí)嵘搅饲八从械母叨取?/p>
“新央企的成立可以讓長(zhǎng)安啟源獲得更強(qiáng)的品牌背書，增強(qiáng)用戶對(duì)長(zhǎng)安啟源的品牌信賴感。”葉沛分析道，長(zhǎng)安啟源定位“智能移動(dòng)生活家”，提供全新的智能移動(dòng)的出行體驗(yàn)，通過產(chǎn)品服務(wù)提供“越級(jí)價(jià)值、降維供給”。
“央企制造”本身就是品質(zhì)可靠、值得信賴的代名詞。當(dāng)消費(fèi)者選擇啟源，本質(zhì)是選擇央企體系下的三重保障。
制造保障來自全球頂尖體系。阿維塔剛掛牌的5G黑燈工廠，代表著新長(zhǎng)安智能制造的最高水準(zhǔn)。更值得關(guān)注的是，啟源全系產(chǎn)品采用軍工級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，電池包承受350kN擠壓測(cè)試遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)（GB 38031-2020）要求的140kN（超過國(guó)標(biāo)2.5倍）；大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)熱成型技術(shù)，一體式熱成型門環(huán)在側(cè)碰中能形成堅(jiān)固的“籠式”保護(hù)結(jié)構(gòu)，有效抵御沖擊，最大化保護(hù)乘員安全。這些實(shí)實(shí)在在的工程細(xì)節(jié)，正是“央企品質(zhì)”最有力的具象化表達(dá)。
技術(shù)保障體現(xiàn)在持續(xù)進(jìn)化能力。長(zhǎng)安啟源為用戶帶來的，不僅是當(dāng)前領(lǐng)先的產(chǎn)品，更有面向未來的持續(xù)進(jìn)化能力。葉沛在溝通會(huì)透露，啟源正在構(gòu)建“超敏捷架構(gòu)”：用一套SDA的架構(gòu)和一套多元架構(gòu)和三組平臺(tái)來整個(gè)進(jìn)行超敏捷的開發(fā)，可以減排，可以插板。這樣的話來打造一個(gè)超速度、低成本、高可靠、大規(guī)模、高體驗(yàn)的產(chǎn)品集群。
這意味著用戶購買的啟源車輛，其智能體驗(yàn)將能隨技術(shù)進(jìn)步而不斷升級(jí)。以Q07為例，即將通過OTA升級(jí)的離車自動(dòng)泊入、城市記憶領(lǐng)航等智駕功能。
服務(wù)保障用戶生命周期。新長(zhǎng)安整合了原有的汽車金融公司、財(cái)務(wù)公司等資源，這不僅優(yōu)化了集團(tuán)內(nèi)部的資金流，更直接惠及終端用戶。新長(zhǎng)安推出“To B端產(chǎn)融結(jié)合”新策略，旨在為經(jīng)銷商伙伴提供更靈活的金融支持。
落實(shí)到啟源用戶，是終身質(zhì)保、金融貼息、免費(fèi)保養(yǎng)等實(shí)利，更是“伙伴+”服務(wù)品牌的落地。長(zhǎng)安啟源強(qiáng)調(diào)“智能移動(dòng)生活家”時(shí)，背后是用戶從“買車”到“享生活”的體驗(yàn)升級(jí)。
新啟源支撐：三大著力點(diǎn)沖擊百萬目標(biāo)
作為長(zhǎng)安100%控股的“嫡長(zhǎng)子”品牌，長(zhǎng)安啟源在新長(zhǎng)安體系內(nèi)肩負(fù)著雙重核心任務(wù)：一是高效整合新集團(tuán)內(nèi)部資源，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)的最大化；二是全面承接長(zhǎng)安體系龐大的燃油車用戶向新能源車型的平穩(wěn)過渡。這是支撐其實(shí)現(xiàn)“2027年百萬銷量，2030年180萬銷量”全球戰(zhàn)略目標(biāo)的基石。
葉沛特別強(qiáng)調(diào)要完成“規(guī)模與利潤(rùn)的雙重輪替”，新能源既要規(guī)模還必須盈利。這意味著長(zhǎng)安啟源必須在快速擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的同時(shí)，通過技術(shù)創(chuàng)新、成本優(yōu)化和精準(zhǔn)的產(chǎn)品定義，確保健康的盈利能力，證明新能源業(yè)務(wù)模式的可持續(xù)發(fā)展性。
新長(zhǎng)安為啟源賦能，啟源也將全面承接新央企賦予的重任。站在新起點(diǎn)，長(zhǎng)安啟源將從產(chǎn)品布局、生態(tài)構(gòu)建、全球拓展三大核心著力點(diǎn)，全面沖擊百萬目標(biāo)。
產(chǎn)品布局上，今年下半年，啟源將密集投放Q07激光版、A06及小型純電SUV B216三款新品；2026年推出一款全新緊湊SUV；到2027年推出兩款中大型產(chǎn)品。值得注意的是，A06這款30萬級(jí)市場(chǎng)的全球車型，將搭載華為高階智駕與寧德新一代電池技術(shù)，將高階技術(shù)賦能主流市場(chǎng)。
至于生態(tài)布局，生態(tài)力正在成為新流量入口。在長(zhǎng)安與海爾達(dá)成戰(zhàn)略合作的背景下，啟源正構(gòu)建“平臺(tái)+價(jià)值+運(yùn)營(yíng)”生態(tài)三要素。具體到用戶可見層面，是HiCar 6.0實(shí)現(xiàn)手機(jī)/車機(jī)/智能家居互聯(lián)，更是“游戲主機(jī)接入智慧塢”等場(chǎng)景創(chuàng)新。
全球破局重構(gòu)市場(chǎng)格局。新長(zhǎng)安“152”全球化戰(zhàn)略下，啟源承擔(dān)著出海先鋒使命。啟源在產(chǎn)品打造過程中，就已經(jīng)把全球標(biāo)準(zhǔn)納入考量。Q07滿足-40℃破冰門把手、50℃高溫電池防護(hù)等全域性能，并針對(duì)中東、東歐等市場(chǎng)進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)。
結(jié)語
新長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的掛牌，為長(zhǎng)安啟源帶來的遠(yuǎn)不止是車頭懸掛的“國(guó)字徽標(biāo)”，更是從核心技術(shù)研發(fā)、智能制造體系、全球資源整合到服務(wù)生態(tài)構(gòu)建的全鏈路、深層次的體系支撐。這份支撐，是啟源沖擊百萬目標(biāo)的底氣所在。截至目前，長(zhǎng)安啟源累計(jì)收獲的30萬用戶信賴，正是市場(chǎng)對(duì)其“越級(jí)價(jià)值”理念最有力的肯定票。
新長(zhǎng)安，新啟源，其核心發(fā)展方向是“以技術(shù)取代價(jià)格戰(zhàn)”。啟源依托于新央企的體系化賦能，正加速實(shí)現(xiàn)“越級(jí)價(jià)值，國(guó)民首選”的品牌承諾。
這是一場(chǎng)關(guān)乎市場(chǎng)份額的銷量競(jìng)賽，更是一場(chǎng)關(guān)乎中國(guó)汽車工業(yè)向上突破的品質(zhì)征程。