8月11日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，1-7月，新能源乘用車主流價(jià)格區(qū)間高于傳統(tǒng)燃料乘用車。
具體來(lái)看，1-7月，傳統(tǒng)燃料乘用車中，銷量主要集中在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，累計(jì)銷量244萬(wàn)輛，同比下降13.3%。
1-7月，新能源乘用車中，30-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間銷量同比下降，其他價(jià)格區(qū)間銷量均呈正增長(zhǎng)。目前銷量仍主要集中在15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，累計(jì)銷量176萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.2%。
此外，1-7月，新能源汽車銷量排名前十五位的集團(tuán)銷量合計(jì)為782萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.1%，占新能源汽車銷售總量的95.1%，高于上年同期1.8個(gè)百分點(diǎn)。
其中，零跑汽車1-7月銷量為27.2萬(wàn)輛，超過(guò)了理想汽車的23.5萬(wàn)輛，和小鵬汽車的23.4萬(wàn)輛。
