2025年的中國(guó)車市已經(jīng)開始“去內(nèi)卷化”，這并不是說中國(guó)汽車品牌開始“躺平”，而是競(jìng)爭(zhēng)手段逐漸從簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格、堆料，轉(zhuǎn)為從技術(shù)創(chuàng)新的角度來賦予產(chǎn)品獨(dú)特性，當(dāng)一臺(tái)車的價(jià)值點(diǎn)成為了市場(chǎng)無(wú)可取代的選擇，那么這臺(tái)車就已經(jīng)成功了一半。

而據(jù)《汽車商評(píng)》了解，8月29日，2025年成都國(guó)際車展正式開幕，新央企體系下的高端汽車品牌阿維塔攜多款重磅產(chǎn)品亮相，并正式上市了阿維塔06 Ultra增程版，官方售價(jià)26.99萬(wàn)，同時(shí)給到限時(shí)權(quán)益價(jià)25.49萬(wàn)，這臺(tái)車就具備一些創(chuàng)新價(jià)值點(diǎn)。

未來美學(xué)高顏值，契合主流審美

阿維塔06 Ultra增程版在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式“未來運(yùn)動(dòng)美學(xué)”， 前臉采用扁平化造型，高辨識(shí)度燈組與立體型面的結(jié)合，在光影躍動(dòng)間凸顯出科技感。扁平化的品牌徽標(biāo)則起到了恰到好處的點(diǎn)綴，而前車蓋隆起的筋線向下延展，營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍感。

車身體態(tài)修長(zhǎng)，整車呈現(xiàn)出前低后高的上挑趨勢(shì)，腰線靈動(dòng)的從前翼子板向后延伸，加上隱藏式門把手、電子外后視鏡等既不喧賓奪主，時(shí)下又比較流行的設(shè)計(jì)元素，整車的時(shí)尚氣息也得到了很好的體現(xiàn)。

車尾造型別致，小鴨尾、造型鋒銳的尾燈以及后包圍的多層次布局，豐富了視覺效果，與整體低趴的姿態(tài)相融合，帶來了更強(qiáng)烈的“貼地感”。

扎實(shí)配置舒適空間，還有華為賦能科技

參數(shù)上，阿維塔06 Ultra增程版的車身長(zhǎng)寬高分別為4855mm、1960mm、1450mm，軸距為2940mm。

寬體長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)將帶來更加充裕舒適的空間，艙內(nèi)大面積采用軟質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩也更加親膚健康，加上PM2.5濾芯、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等功能配置隔絕外部可能存在的空氣污染問題，打造一方更加健康的呼吸空間。

除此之外，新車還搭載了納米水離子空調(diào)，可殺菌，還能夠一定程度上幫助皮膚鎖水、補(bǔ)水，在同級(jí)之中，這絕對(duì)算得上能讓人有“新鮮感”的功能配置。

論駕乘舒適度，前排零重力座椅助力你輕松GET舒適的駕乘姿態(tài)，加上座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅按摩，舒適度MAX，且二排月安排了座椅加熱。視聽層面，則設(shè)計(jì)了超大穹頂帶來通透視野，而香氛系統(tǒng)、多色氛圍燈與25揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響系統(tǒng)的加入，也能夠很好的潤(rùn)色行車生活。

作為華為深度賦能的產(chǎn)品，阿維塔06 Ultra增程版搭載了35.4英寸+15.6英寸的屏幕組合，集成擁有豐富生態(tài)功能的鴻蒙座艙HarmonySpace 5，加上電子外后視鏡，科技氛圍感到位的同時(shí)，駕駛者掌控行車信息更加便捷?；?dòng)層面，四音區(qū)識(shí)別、面部識(shí)別、遠(yuǎn)程控制等都沒有缺席。

此外，阿維塔06 Ultra增程版也是首批搭載華為乾崑ADS 4的車型之一，基于192線激光雷達(dá)等多顆高精度傳感器，支持“車位到車位”全程無(wú)斷點(diǎn)的輔助駕駛，早晚高峰、節(jié)假日出游上高速，都能夠獲得更輕松安全的駕乘體驗(yàn)。此外，自動(dòng)泊車+遙控泊車的加入，也是新手小白在應(yīng)對(duì)復(fù)雜車位時(shí)的“得力助手”。

安全層面，除了主動(dòng)剎車、前/后碰撞預(yù)警等多重駕駛輔助系統(tǒng)，在被動(dòng)安全層面，阿維塔06 Ultra增程版采用了八橫九縱剛性車身，整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)83%，熱成型鋼使用比例達(dá)34%，最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，加上包含遠(yuǎn)端氣囊在內(nèi)的9安全氣囊，行車安全可以得到有效保障。

先進(jìn)技術(shù)加持，爆發(fā)力兼顧節(jié)能

本次上新，阿維塔06 Ultra增程版繼續(xù)搭載最大功率115kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最大功率231kW、最大扭矩367N·m的電機(jī)，電機(jī)采用更利于操控的后置布局，這一版本0-100km/h 6.9s，擁有不錯(cuò)的爆發(fā)力。

當(dāng)然，好的駕控體驗(yàn)不止需要強(qiáng)大的性能，在底盤板塊，新車采用雙叉臂雙球頭全鋁合金前懸+H臂多連桿式獨(dú)立后懸，集成采埃孚CDC®減振器以及空氣懸架，能夠基于路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼參數(shù)，行車更加平穩(wěn)舒適。

而昆侖智慧增程+寧德時(shí)代5C驍遙超級(jí)增·混電池的組合，帶來了CLTC 330km的純電續(xù)航，日常代步將其當(dāng)電車開都沒問題，同時(shí)CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1250km，一口氣跨個(gè)省不成問題。同時(shí)，新車只需加注92號(hào)汽油就能正常使用，且即使處于饋電狀態(tài)，其百公里油耗也低至5.36L/100km。

補(bǔ)能方面，新車支持5C超充，10分鐘之內(nèi)，就能將電池電量從30%補(bǔ)充至80%，刷幾個(gè)短視頻的功夫，就能活力滿滿再出發(fā)。

寫在最后：某種程度上來說，當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已全面邁入新階段，第一批“海選”之后留存的汽車品牌，開始拼技術(shù)、拼資源集成能力，而阿維塔作為新央企高端新能源品牌，既有“大廠”背書，又有華為的深度賦能，再加上這個(gè)品牌本身就具備創(chuàng)新意識(shí)，在汽車的塑造方面，就總能給到一些區(qū)別于市場(chǎng)大流又契合用戶需求的價(jià)值體驗(yàn)，此次阿維塔06 Ultra增程版的到來，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了阿維塔06款型的補(bǔ)充，也會(huì)讓這款本就擁有不錯(cuò)表現(xiàn)的車型更上一層樓。