“現在預算差不多有十七八萬，想買一臺中大型運動插混轎車，要求一定有年輕人的活力，不要純電動，看看有哪款車適合我？”這是前段時間，一位老家表弟發來的購車咨詢。講真，這似乎也是不少年輕人在購車時遇到的問題，畢竟現在的00后已經成為了購車主力軍。

說實話，預算十七八萬買運動轎車，可入手的并不少，甚至可以說一抓一大把。但插混這個領域的就不多了，因為絕大多數中大型插混轎車，做得都是中庸和穩定風格取向，專門為年輕人打造的運動風格插混轎車并不多。

不過，本身品牌風格就標新立異的，就給年輕人帶來了適合他們的選擇，也就是前幾天正式上市的。新車在共計推出4款車型的情況下，給出了17.38萬元-21.18萬元的指導價區間，同時官方還公布了限時優惠價16.38-20.18萬元。

說實話，這車在預售的時候，起步價可是得19.2萬起，正式價格相當于直接拉低了近3萬元，不得不說誠意直接擺在了年輕人面前。那么，這款領克10 EM-P是否值得購買呢？接下來咱們廢話不多說，直接對這款車做一個深入的分析。

領克10 EM-P在外觀方面延續了The Next Day設計語言，整體造型與純電車型Z10較為接近。前臉部分采用“h”形LED日間行車燈，集成示寬、日行和轉向功能，下方為貫穿式大燈組，支持伴我回家及智能遠近光調節。車身提供極夜黑、流體灰、璃光紫等六種顏色可選。

側面采用溜背式輪廓與無邊框車門設計，配合隱藏式門把手，有助于降低風阻。車身尺寸為5050×1966×1487mm，軸距3005mm，定位中大型轎車。輪圈提供19英寸星輝和21英寸鋒曜兩種樣式。

車尾部分配備盈能貫穿式尾燈，辨識度較高。后包圍搭載運動化擴散器組件，配合小尺寸擾流板及側裙裝飾，進一步強化整車的運動屬性。

內飾部分提供四種配色選擇，包括月影黑、赤霞橘等。中控采用12.66英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏及25.6英寸AR-HUD組成的三屏布局，搭載Flyme Auto車機系統，并基于高通8295芯片運行。配置方面提供四座云感零壓座椅、哈曼卡頓音響及車載冰箱等。

智能駕駛方面，領克10 EM-P全系標配激光雷達，采用英偉達Thor芯片，支持千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，具備城市NOA等高階智駕功能。

動力系統由1.5T發動機與P1+P3+P4三電機組成插電混動系統，系統綜合功率390kW，峰值扭矩755N·m，饋電油耗為4.2L/100km。電池提供18.4kWh和38.2kWh兩種容量，CLTC純電續航分別為120km與240km。懸架系統搭載FSD可變阻尼減震器。

【結語】領克10 EM-P以鮮明的運動化定位和插混技術路徑，精準切入20萬級中大型轎車市場。其外觀設計延續家族語言的同時強化性能視覺元素，內飾科技與舒適配置也符合當前主流高端需求。全系標配激光雷達和Thor芯片顯示出在智能駕駛方面的誠意，插混動力兼顧性能與能耗表現。如果你正在尋找一臺不妥協駕駛質感、同時拒絕續航焦慮的插混運動轎車，領克10 EM-P無疑是一個值得認真考慮的選項。