2025年9月8日，德國慕尼黑，這個曾見證無數汽車巨頭風云際會的國際舞臺上，再次迎來一位老朋友的歸來——長安汽車。

時隔十二年，從當年孤身參展的唯一中國整車廠商，到如今攜深藍與阿維塔雙品牌璀璨亮相，長安不再只是中國汽車出海的先行者，更是中國汽車力量在全球市場的新注腳。

從慕尼黑再出發 中國品牌的第一站

本屆慕尼黑國際車展（IAA）以“動悉一切”為主題，匯聚了全球最前沿的汽車技術與理念。而長安汽車的主題“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”，恰好回應了這種全球化共融的氛圍。

在展會現場，中國長安汽車集團黨委副書記、董事、總經理趙非闡述了長安在歐洲二十余年的探索與積累，從2001年設立都靈設計中心，到如今全面落地“IN EUROPE, FOR EUROPE”，這段歷程不僅是一家車企的成長史，更折射出中國汽車從“走出去”到“走進去”的戰略縱深。

重磅車型亮相 深藍與阿維塔雙箭齊發

作為發布會的核心環節，深藍S05正式宣布在歐洲上市。這款斬獲2025 iF設計大獎的科技型SUV，以0.25Cd超低風阻和3C超充能力贏得現場關注；另一款深藍S07則延續了全球化產品思路，在歐洲用戶習慣下做了150余項本土化調整，NCAP五星安全評級讓它在安全性上有了更強背書。

而阿維塔品牌日的壓軸，則是概念車XPECTRA的全球首秀，高辨識度的設計語言和未來感的交互理念，讓在場觀眾第一次直觀感受到所謂“新豪華”的定義。

技術背書 “中國智造”硬實力再獲認可

如果說車型是面子，那么技術就是底子。長安此次帶來了“金鐘罩”固態電池、新藍鯨電驅和混動專用發動機，尤其是金鐘罩電池，憑借脈沖加熱技術實現-30℃低溫下充電時間縮短30%，這在歐洲寒冷地區具有極強現實意義。

展會期間，不少歐洲媒體評價道：“長安不僅帶來了車，更帶來了讓人眼前一亮的解決方案。”這是對“中國智造”最直接的肯定。

渠道落地 歐洲市場迎來“長安時刻”

2025年對于長安來說是歐洲市場全面落地的一年，從德國漢堡附近首家展廳開業，到英國20家門店即將運營，再到年底預計覆蓋10余個歐洲區域市場，長安的渠道版圖正快速鋪開。同時，與BNP Paribas、Allianz等金融與保險巨頭的合作，也為其在服務環節增加了本地化競爭力。

這不僅是賣車，更是體系化出海，一個有研發、有渠道、有服務的中國汽車品牌，才能在歐洲真正站穩腳跟。

7月剛剛成立的中國長安汽車集團，為這家企業注入了新的定位與使命。背靠央企資源，長安不只是要在歐洲賣車，更要在新能源、智能化、全球化三大戰略中，為中國汽車產業提供范式。

未來五年，長安計劃在全球推出50余款新能源車型，其中至少7款全球化大單品。這不是一句口號，而是“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大計劃的具體落地。

在慕尼黑，長安再次成為聚光燈下的焦點，但對長安來說，這只是全球化征程的一個新起點，歐洲市場的復雜性與挑戰不容低估，但正因如此，中國汽車品牌的成長才更具價值。

十二載智啟新約，長安汽車的全球首秀，不僅讓世界看到了中國汽車的崛起，更讓行業看到了“從追隨者到標準制定者”的可能性。

在慕尼黑，長安不只是來參展的，它是來對話未來的。