隨著全新一代純電動車型iX3的發布，寶馬對其LOGO進行了全新設計。乍一看，新標識似乎與沿用數十年的傳統樣式并無二致，但仔細觀察便能發現，寶馬設計團隊對其做出了精細而富有意圖的更新。本篇文章將帶您深入解析這一經典徽標背后的設計變革。

全新LOGO：保留經典，更加精準

具體來說，原先用于區分外圈與內部藍白象限的鍍鉻內環已被取消，取而代之的是一道黑色邊框，與螺旋槳風格的藍白標識更為融合。橫貫藍白區域的銀色分隔條也被移除，使整體視覺更簡潔、更具現代感。鍍鉻元素僅被保留于最外圈和“BMW”字母標識中，其線條更為纖細、做工更加精致。最終呈現的效果更加扁平、銳利，貼合當代審美。

寶馬“新世代”設計總監Oliver Heilmer闡述了重新設計的理念：“我們希望在保留經典基因的同時，讓標識更加精準。”他表示，“鍍鉻元素仍然存在，字母部分采用了類似手表盤面的閃亮紋飾，白色區域也更靠近外圈。新標識雖是平面設計，但在觸摸時仍能感受到立體棱角。”

另一顯著區別在于黑色圓環的飾面處理。與以往的高亮光澤不同，全新iX3的LOGO采用了緞面質感，近乎啞光的處理方式，能夠在不同光線下呈現微妙而精致的效果。這一細節初看并不顯眼，但與舊版并列對比時便一目了然。

此番更新也使得實體徽標更接近2020年寶馬在品牌傳播中使用的二維扁平化版本——該版本采用透明背景與極簡線條，去除了所有立體分隔元素。全新iX3的新標識可視為在經典設計與數字化現代美學之間取得平衡的產物。

統一標識戰略

值得注意的是，新LOGO也取消了寶馬電動車型長期以來使用的藍色邊框元素。隨著品牌邁入“新世代”階段，iX1等車型上代表電動身份的藍色裝飾正逐步退出舞臺。寶馬正在將電動車與燃油車的標識系統進行統一，強調電動產品并非獨立分支，而是品牌未來的核心發展方向。

全新LOGO將出現在iX3的引擎蓋、車尾、方向盤及輪轂蓋等位置。其變化頗為含蓄，許多車主可能未必第一時間察覺，但一旦發現，便再難忽視。

這一新標識將率先應用于iX3，并逐步推廣至寶馬所有新推出或中期改款車型。繼保時捷、大眾等品牌對標識進行類似微調之后，寶馬的這一動作也標志著其在電動化時代中持續進化品牌形象的努力。

LOGO演進中的品牌哲學

縱觀寶馬標識的演變歷程，每一次調整都不僅是審美的更新，更是品牌對時代精神的回應。從最初代表飛機螺旋槳的藍白象限，到如今面向電動未來的極簡表達，寶馬標識始終在承襲與創新之間尋找平衡。以下簡要回顧這一經典標識的進化歷程，從中亦可窺見寶馬品牌一個多世紀以來的發展脈絡。

• 1917年：首款寶馬標識誕生，源自寶馬其中一位創始人卡爾·拉普前公司（Rapp Motor）的標識演變，雙圓環內分為四個象限，使用金屬色與巴伐利亞州旗的藍白格子元素相結合。這個LOGO和飛機旋轉螺旋槳的形似是之后才被發現的，在寶馬生產飛機發動機時期，這個關系在廣告中被突出強調。
• 1933年：標識立體化，加入高光與陰影，字母改為更具幾何感的樣式，呼應當時藝術裝飾風潮。
• 1953年：延續立體設計但更簡潔，外圈寬度增加，中央藍色部分的色彩飽和度大幅度降低，“BMW”字母更具現代感。
• 1963年：調整為更平面化的設計，但整體仍保留金屬質感與清晰分隔線，這一版LOGO也是使用時間最長的一版，持續34年之久。
• 1997年：LOGO加入更顯著的三維效果與鍍鉻光澤，強調豪華與科技感，是許多人熟悉的“經典寶馬標”，目前在售款的車型上都使用的是這一版本。
• 2020年：發布二維扁平化鏤空版本，取消所有立體效果與分隔線，全新的設計象征著寶馬對于移動出行和未來駕駛樂趣的重要性和相關性。不過此版本僅用于品牌傳播，并沒有做出實體的車標用在車身上。

寫在最后：

通過這次標識的煥新，寶馬再次證明，一個偉大的品牌設計，既能恪守傳統、延續經典基因，又需積極擁抱變化、響應時代審美。看似微妙的調整背后，是寶馬對電動化與數字化戰略的深刻理解，也體現出其將電動車全面納入主流產品序列的品牌決心，同時也是寶馬持續引領汽車工業美學的關鍵所在。寶馬上一次更換車身上的實體車標還是在1997年，28年之后，新的實體車標伴隨著“新世代”首款車型iX3一同亮相，“新世代”新的非常之徹底！