2025成都國際車展剛剛落下帷幕，車市“金九銀十”早已擂響戰(zhàn)鼓。細(xì)看本月將上市的新車，今年來一直擁有超高熱度和關(guān)注度的大型/中大型SUV又將迎來多位“重磅選手”。由此，本已白熱化的細(xì)分市場競爭格局也會(huì)更為“內(nèi)卷”。下面，我們就一起先睹為快。
極氪9X：設(shè)計(jì)夸張，預(yù)售“虛火”？
作為吉利集團(tuán)旗下“9系新能源SUV三劍客”中的“大哥”，極氪9X一直以各種“高大上+超豪華”形象示人。最終，該車終于在本屆成都車展首日揭開了定價(jià)懸念，47.99-56.99萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間似乎對標(biāo)問界M9，1小時(shí)42667輛的火爆預(yù)售數(shù)據(jù)也出乎不少人意料。
在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，9X可謂極盡“夸張”之能事，明顯照搬“XX神廟”風(fēng)格的鍍鉻格柵引來不少爭議，“蟹鉗”式大燈組同樣一言難盡。該車長寬高分別為5239/2029/1819mm，軸距則達(dá)到了3169mm，除長度外均略大于領(lǐng)克900，駕乘空間顯然足夠?qū)掃m。
至于動(dòng)力方面，極氪9X搭載浩瀚超級電混，并采用全棧900V混動(dòng)高壓架構(gòu)。其中，2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)版本車型之綜合功率達(dá)1030kW，“零百”加速時(shí)間僅3.1s，混動(dòng)電池容量則為70kWh。該車面市后，極氪曾經(jīng)的“高端智能純電品牌”定位亦已畫上句號。
仰望U8L：高山仰止，前景難測？
正所謂“一山更有一山高”——與某些方面還顯得有些“虛火”的極氪9X相比，同為大型新能源SUV之仰望U8L在各方面無疑又進(jìn)入了另一層境界，高達(dá)130萬元的預(yù)售價(jià)亦可謂“高山仰止”?？紤]到仰望U8近半年來不足百輛之月均銷量，新車又能贏得多少訂單？
在外觀方面，仰望U8L仍然沿用了以“鼎”為靈感的設(shè)計(jì)語言，但前后車標(biāo)均采用24K真金打造，尊貴感再次提升；同時(shí)，該車尾部取消了外掛式備胎，更符合商務(wù)/行政氣質(zhì)。當(dāng)然，最大變化無疑是加長200mm后達(dá)到3250mm之軸距；車長也增加81mm，達(dá)到5400mm。
至于動(dòng)力方面，仰望U8L搭載的增程式動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四電機(jī)組成，其綜合功率為880kW，綜合扭矩則高達(dá)1280N·m。除了三激光雷達(dá)加持的天神之眼A輔助駕駛系統(tǒng)外，易四方和云輦-P兩大“黑科技”讓該車同同樣具備應(yīng)急浮水、原地掉頭等“超能力”。
吉利銀河M9：“縮水9系”靠價(jià)低？
首先必須明確的一點(diǎn)是：雖然與極氪9X同為吉利集團(tuán)旗下“9系新能源SUV三劍客”之一，并一直被廠方冠以“大六座旗艦SUV”頭銜，但之3030mm軸距僅與全新問界M7相當(dāng)，各大主流汽車資訊平臺均將其劃定為“中大型SUV”，難入“大型”之列。
“身板兒”不夠，價(jià)格自然也上不去。頂著“9系”名頭，該車的預(yù)售價(jià)區(qū)間不過為19.38-25.88萬元，面對其它“真9系”屬實(shí)有點(diǎn)白菜。當(dāng)然，5205mm車長配合“M9”之車型名還是能夠唬人，廠方發(fā)布的“24小時(shí)預(yù)售訂單突破40000輛”戰(zhàn)果無疑是最好證明。
再看動(dòng)力方面，M9四驅(qū)領(lǐng)航版搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大綜合輸出功率為640kW，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)1165N·m。不過，預(yù)售的其余五款車型均為兩驅(qū)版本，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)僅能提供300kW系統(tǒng)綜合功率及605N·m綜合扭矩。
傳祺向往S9：“標(biāo)配三大件”仍遇冷？
又是一款以“9系”命名的“大家庭智能旗艦SUV”，但傳祺向往S9的產(chǎn)品級別同樣只是中大型。在兼具簡潔、方正與科技感的外觀下，該車的長寬高分別為5060/1950/1760mm，軸距“僅”2930mm——即使與吉利銀河M9相比，其車身尺寸也明顯又“緊湊”不少。
不以空間取勝，傳祺向往S9最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)與核心賣點(diǎn)當(dāng)然是全系標(biāo)配之華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版，以及由寧德時(shí)代提供的44.5kWh驍遙超級增混電池。雖然如此配置水準(zhǔn)相對其25.99-28.99萬元之預(yù)售價(jià)區(qū)間堪稱厚道，但廠方至今仍暫未公布相關(guān)預(yù)訂數(shù)據(jù)。
再看動(dòng)力方面，新車全系均搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率368kW，綜合扭矩則為613N·m。此外，傳祺向往S9還全系標(biāo)配廣汽超級智電四驅(qū)，其智能預(yù)瞄系統(tǒng)+連續(xù)可變阻尼減震器能提前預(yù)判特殊路況，并讓駕乘感受更為舒適。
《車壹圈》觀點(diǎn)：雖然同為將于9月上市的大型/中大型新能源SUV，但前述幾款車型在產(chǎn)品定位方面顯然是各有側(cè)重，其亮點(diǎn)與賣點(diǎn)也大有不同，無疑會(huì)為有不同需求之消費(fèi)者提供更豐富的購車選擇。如果這其中也有你的“菜”，那就不妨和圈哥一起，持續(xù)保持關(guān)注。