9 月 25 日，長安第四代CS55PLUS正式上市，四款配置車型疊加全品牌無門檻置換補貼與國慶限時紅包后，起售價低至7.89萬元。
新車定位“全球智能 SUV”，致力于憑借10萬元內獨有的行泊一體智能駕駛能力，將高快領航、APA 自動泊車等豪華配置帶入主流市場，也標志著長安汽車以技術推動燃油車智能化進入普惠階段。
此次第四代CS55PLUS共推出四款車型，官方指導價為9.29萬-10.99萬元，疊加“交1999元抵4000元國慶出游紅包“以及“至高1.2萬元置換補貼”后，實際入手價下探至7.89萬元起。同時，長安汽車還推出2年5萬0利息金融方案、3年6萬公里基礎保養999元購等六大權益，進一步降低用戶購車與用車成本。
具體來看，第四代CS55PLUS的核心突破在于智能化的進階。新車搭載天樞駕駛輔助視覺版，首次在10萬級燃油SUV中實現NCA智能領航輔助功能，集成ALC自動換道、UDLC撥桿換道、隨車流主動調速等能力，解決用戶高速駕駛中的換道盲區、長途疲勞等痛點。
在實際場景中，當車輛行駛在ADAS地圖覆蓋的高速路段時，系統可自動識別慢車并完成超越，用戶撥動轉向燈桿后，車輛會自主掃描側后方車流，確認安全后平穩完成變道；“隨車流主動調速” 功能則能根據周邊車輛速度實時調整車速，最長可實現120秒脫手輔助，大幅降低長途駕駛強度。
此外，升級后的LCC車道巡航功能將20km/h跟車距離縮短至5米，有效避免堵車時被加塞；智慧偏移輔助LDC更能識別施工錐桶、護欄等障礙，自動微調車道位置規避風險。
泊車場景下，APA泊車輔助系統支持車內、遙控雙重操作，標準車位最快35秒即可完成停靠，窄車位也能通過遙控功能實現一鍵進出，無論是新手司機還是老車主，都能輕松應對復雜泊車環境。
座艙的打造上，圍繞用戶舒適+便捷的核心需求，第四代CS55PLUS帶來了兼顧科技感與實用性的天樞智能座艙。新車車型車身尺寸為455018681675mm，軸距2656mm，后排膝部空間寬至80mm；475L-1415L電動感應后備箱可容納兒童平衡車、攝影器材等大件物品，配合23處細節儲物空間，讓車內收納更有序。
座艙還首次接入Deep Seek AI語音大模型，語音指令識別精度大幅提升。14.6英寸中控屏+10.25英寸儀表盤組成的星環智聯雙聯屏，搭載天樞智能OS系統，支持桌面自定義與百變主題，操作流暢度媲美智能手機。
為適配不同用戶的使用習慣，車型全系支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink、榮耀互聯等多種手車互聯協議，覆蓋95%以上手機型號，實現導航、音樂等應用的流轉。場景魔方功能更能一鍵激活“通勤模式”、“親子模式”等組合指令，自動調節座椅、空調、導航等設置。
在用戶最關注的動力與油耗平衡上，第四代CS55PLUS搭載500Bar超高壓直噴新藍鯨1.5T發動機，最大功率141kW，1500rpm即可輸出310N·m的峰值扭矩。配合藍鯨新一代7速濕式雙離合變速箱，換擋平順性較上一代提升15%。
此外，iEM 智慧能量管理系統的加入讓動力輸出更智能。系統可實時識別堵車、過彎、爬坡等工況，自動調整扭力分配與燃油噴射量，百公里綜合油耗5.9L，兼顧動力性能與經濟性。
安全層面，第四代CS55PLUS構建了“主動預判+被動防護”的雙重體系。主動安全方面，配備1顆800W像素前置攝像頭、4顆環視攝像頭、5顆毫米波雷達及12個超聲波傳感器，實現360°全視野感知，支持AEB自動緊急制動、FCW 前碰撞預警、LDW車道偏離預警等 18 項主動功能。
被動防護上，車型采用方舟籠式車身設計，高強度鋼占比達 65%，關鍵部位使用熱成型鋼，配合6個安全氣囊與0.03秒響應的博世傳感器，碰撞發生時能最大限度保護車內人員安全。此外，188mm空載離地間隙也讓車輛輕松應對泥石路、鄉道等復雜路況；全系標配的540°高清全景影像+360°行車記錄儀，可實時留存路況畫面。
不僅如此，基于“縱橫萬象”設計理念，第四代 CS55PLUS還在外觀與內飾上實現 “好看又好用”的平衡。無邊界格柵不僅提升辨識度，還能優化風阻系數與發動機散熱效率；碑影鋒芒LED前大燈不僅有著極高的辨識度，也能清晰識別行人與坑洼，提升行車安全。
環抱貫穿式座艙營造出寬敞的空間感，飾板采用精細波紋紋理，光影下呈現出高級質感；女王副駕配備8觸點按摩與60°電動調節腿托，長途出行時可緩解疲勞。
作為長安CS55家族的全新迭代產品，第四代車型延續了家族產品的硬核實力。自 2017 年首款車型上市以來，CS55家族累計銷量已突破100 萬輛，成為長安“全球車”陣營的核心力量——目前其產品已覆蓋全球55個國家，在俄羅斯、墨西哥、沙特等市場位居中國品牌SUV銷量前列。其中，2024年長安汽車海外銷量突破30萬輛，CS55系列貢獻占比超25%。
此次第四代車型的推出，將進一步強化長安在全球主流SUV市場的競爭力。不僅以 7.89 萬元的起售價拉低了智能駕駛的門檻，更以“新實用主義”理念重新定義主流SUV價值。