▍智界品牌進(jìn)入2.0階段：投入超百億元、研發(fā)團(tuán)隊(duì)增加至5000人和獨(dú)立運(yùn)作
第一電動(dòng)8月7日消息，奇瑞汽車與華為在深圳簽署品牌戰(zhàn)略2.0合作協(xié)議，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍、華為常務(wù)董事 / 終端 BG 董事長余承東出席活動(dòng)，官方發(fā)文稱智界品牌正式進(jìn)入2.0階段。根據(jù)合作協(xié)議，智界將投入超百億元，并將研發(fā)團(tuán)隊(duì)增加至5000人，以強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，智界新能源公司成立，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷服一體化獨(dú)立運(yùn)作，為品牌長期發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
此外，智界正在開發(fā)基于E0X-L平臺(tái)打造的MPV，代號(hào)“EHV”，提供純電和增程兩種動(dòng)力形式，電池由寧德時(shí)代供應(yīng)，預(yù)計(jì)明年上半年上市。
▍領(lǐng)克Z10車機(jī)系統(tǒng)迎來1.5.0版本升級(jí)：新增城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助功能
第一電動(dòng)8月7日消息，車型的車機(jī)系統(tǒng)LYNK Flyme Auto X迎來了1.5.0版本的更新。此次更新包含5項(xiàng)新增功能，旨在提升駕駛體驗(yàn)和安全性。更新的核心是城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助功能，它允許車輛在設(shè)定的導(dǎo)航路線上實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的公共道路導(dǎo)航輔助，覆蓋多種駕駛場(chǎng)景，如巡航輔助、變道輔助、避讓繞行等，并在接近終點(diǎn)時(shí)提醒駕駛員接管車輛。
此外，更新還包括側(cè)后方盲區(qū)影像輔助功能，該功能在駕駛過程中開啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)顯示對(duì)應(yīng)一側(cè)的攝像頭畫面，以監(jiān)測(cè)盲區(qū)并保障行車安全。新增的駕駛輔助燈功能在車輛輔助駕駛功能激活時(shí)點(diǎn)亮藍(lán)色燈光，關(guān)閉時(shí)熄滅，起到提示作用。車道偏離提醒功能在ICC車道保持功能開啟后，通過聲音和方向盤振動(dòng)提醒駕駛員保持車道。語音指令也得到優(yōu)化，支持在導(dǎo)航途中查詢沿途服務(wù)區(qū)信息，包括基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)區(qū)補(bǔ)能信息，方便駕駛員規(guī)劃充電節(jié)奏。這些更新適用于搭載“NOA領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)MAX”的車型。
▍OpenAI的“iPhone”時(shí)刻發(fā)布GPT-5：奧爾特曼稱其為全球最佳寫作、編程和醫(yī)療AI模型，免費(fèi)用戶也可體驗(yàn)
8月8日，據(jù)科技媒體 WccfTech 報(bào)道稱，OpenAI 今日發(fā)布了其迄今為止最智能、最快捷、最實(shí)用的 AI 模型 GPT-5，并免費(fèi)提供給 ChatGPT 用戶。OpenAI 首席執(zhí)行官山姆?奧爾特曼（Sam Altman）在 X 平臺(tái)發(fā)布推文，將 GPT-5 模型的發(fā)布比作蘋果初代 iPhone，認(rèn)為用戶在體驗(yàn)后將難以放手。這一代語言模型在推理、準(zhǔn)確性和速度上有了顯著改進(jìn)，互動(dòng)體驗(yàn)更接近專家水平。
GPT-5 的發(fā)布標(biāo)志著 AI 進(jìn)化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。它提供了一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)，能夠自動(dòng)切換到更高級(jí)的推理模式，省去了在多個(gè)模型之間切換的麻煩。GPT-5 在特定領(lǐng)域的表現(xiàn)也非常出色，奧爾特曼聲稱它是世界上最好的寫作、編碼和醫(yī)療模型。用戶可以選擇不同的響應(yīng)風(fēng)格，如“傾聽者”或“憤世嫉俗者”，甚至可以改變聊天界面的顏色。此外，GPT-5 能夠理解多種格式，適用于不同類型的任務(wù)。GPT-5 的一大亮點(diǎn)是免費(fèi)提供。免費(fèi)用戶可以先使用該模型，超出使用上限后將切換到 GPT-5 Mini（輕量模型），而付費(fèi)用戶將能夠體驗(yàn)完整的 GPT-5。
▌國內(nèi)
▍賽力斯今年7月銷量44581輛同比增長5.7%
8月7日第一電動(dòng)消息，賽力斯發(fā)布公告，公布2025年7月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，7月銷量達(dá)到44581輛，同比增長5.70%。今年1-6月，賽力斯累計(jì)銷量為216689輛，同比下降10.87%。其中，6月單月銷量為41675輛，同比增長3.44%；1-6月累計(jì)銷量193914輛，同比下降13.00%。
具體車型方面，問界M9在2025年1-6月累計(jì)銷量為62492輛，同比增長6.28%。問界M8的最新交付數(shù)據(jù)顯示，累計(jì)交付已突破60000臺(tái)。賽力斯預(yù)計(jì)2025年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為27億元到32億元，同比增長66.20%到96.98%；扣非凈利潤為22.30億元到27.30億元，同比增長55.13%到89.92%。
▍比亞迪宋L EV天神之眼B款即將推送：城市領(lǐng)航、泊車輔助功能升級(jí)
第一電動(dòng)8月7日消息，比亞迪宣布宋L EV汽車天神之眼B款型號(hào)將進(jìn)行OTA更新，涉及城市領(lǐng)航輔助、高快領(lǐng)航輔助、車道巡航輔助和300+全場(chǎng)景泊車輔助四大場(chǎng)景升級(jí)。
城市領(lǐng)航輔助CNOA增強(qiáng)了繞行功能，提升了對(duì)多種障礙物的識(shí)別能力，并優(yōu)化了領(lǐng)航策略，包括三車道路口掉頭功能和領(lǐng)航輔助通行效率優(yōu)先選項(xiàng)。高快領(lǐng)航輔助HNOA同樣增強(qiáng)了繞行功能，并新增了“保守”和“標(biāo)準(zhǔn)”變道風(fēng)格，以及通行效率優(yōu)先選項(xiàng)。車道巡航輔助ICC新增了合流匯入功能，識(shí)別三角牌、施工牌自動(dòng)繞行，并支持設(shè)置巡航車速最低至5km/h。全場(chǎng)景智能泊車輔助功能得到增強(qiáng)，包括窄車位泊入時(shí)后視鏡自動(dòng)折疊，支持垂直車位、斜列車位的車頭泊入車尾泊出，以及新增泊車輔助偏置停放選擇等。
▍本田中國7月銷量44,817輛，同比降14.75%；前7月累計(jì)下滑23.16%
IT之家8月7日消息，本田中國發(fā)布2025年7月終端汽車銷量數(shù)據(jù)。2025年7月，本田在中國的終端汽車銷量為44,817輛，較2024年同期的52,567輛同比減少14.75%。2025年1-7月，本田在中國的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為359,969輛，較2024年同期的468,473輛累計(jì)下滑23.16%。
▍零跑D系列新車諜照曝光，2026年一季度量產(chǎn)
第一電動(dòng)8月7日消息，零跑汽車COO @零跑Tiger 在社交媒體上發(fā)布了零跑旗艦D系列兩款新車的諜照。諜照顯示，兩款新車正在夏測(cè)中，其中一款為SUV，另一款為MPV車型。去年12月，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明透露，未來三年將推出A、B、C、D四個(gè)系列，覆蓋6萬至30萬元市場(chǎng)，共十三四款車。今年6月，朱江明在高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)上宣布，定位旗艦的D系列車型將于明年第一季度量產(chǎn)，并將搭載高通驍龍雙8797芯片。
零跑科技高級(jí)副總裁曹力表示，D系列SUV新車是零跑首款沖擊30萬價(jià)位的旗艦產(chǎn)品，定位全尺寸SUV，將搭載零跑乃至整個(gè)行業(yè)最領(lǐng)先的技術(shù)。目前，新車已進(jìn)入夏測(cè)階段。
▌國際
▍豐田汽車2026財(cái)年第一季度利潤經(jīng)營利潤1.17萬億日元，同比降11%
8月7日第一電動(dòng)消息，田汽車發(fā)布2026財(cái)年第一季度報(bào)告，經(jīng)營利潤1.17萬億日元，同比下降11%。第一財(cái)季凈利潤為8413.5億日元，同比下降37%；銷售凈額為12.25萬億日元，同比增長3.5%。豐田預(yù)測(cè)全年經(jīng)營利潤可達(dá)3.20萬億日元，銷售凈額48.5萬億日元，全球汽車銷量1120萬輛。
豐田汽車第一財(cái)季在不同地區(qū)的盈虧情況如下：北美營業(yè)虧損211億日元，歐洲經(jīng)營利潤969億日元（同比下降22%），亞洲（日本除外）營業(yè)利潤2157億日元（同比下降12%）。截至目前，豐田汽車股價(jià)為2680日元，同比下跌1.51%，最高價(jià)2741日元，總市值42.33萬億日元。
▍特朗普擬對(duì)半導(dǎo)體和芯片進(jìn)口征100%關(guān)稅，蘋果被豁免
8月7日，據(jù)彭博社消息，美國總統(tǒng)特朗普周三宣布將對(duì)半導(dǎo)體和芯片等進(jìn)口商品征收 100% 的關(guān)稅，但對(duì)將生產(chǎn)遷回美國的公司給予豁免。當(dāng)天，蘋果公司 CEO 蒂姆?庫克與特朗普在白宮橢圓形辦公室宣布了一項(xiàng)新的 1000 億美元投資計(jì)劃。特朗普表示，蘋果等在美國本土生產(chǎn)或已承諾在美國生產(chǎn)的公司，將不會(huì)被征收任何關(guān)稅，即使在建項(xiàng)目也享受免稅待遇。
蘋果的新投資計(jì)劃將使其對(duì)美國的投資承諾增加到 6000 億美元，其中包括一項(xiàng)新的制造項(xiàng)目，旨在將更多生產(chǎn)業(yè)務(wù)帶回美國。蘋果的美國制造項(xiàng)目合作伙伴包括康寧公司、應(yīng)用材料公司、德州儀器公司等企業(yè)。康寧將在肯塔基州設(shè)立工廠為蘋果生產(chǎn)玻璃，預(yù)計(jì)該工廠將使康寧在該州的員工數(shù)量增加 50%。庫克表示，iPhone 的最終組裝在一段時(shí)間內(nèi)仍會(huì)在其他地方進(jìn)行，但多個(gè)零部件已經(jīng)在美制造。特朗普對(duì)蘋果的計(jì)劃表示滿意，稱贊蘋果正在回歸美國生產(chǎn)。