這是后臺一位粉絲的問題，從你點出上汽大眾途岳就知道，選車目標(biāo)已經(jīng)很明確了，只是需要我給你一點信心而已。那么途岳這臺車好不好呢？當(dāng)然好，剛剛過去的8月份，它的銷量達到了13693輛，穩(wěn)居燃油SUV市場前十，就算把轎車算上，在整個燃油車體系里，它也是穩(wěn)穩(wěn)的前二十名選手。在當(dāng)下新能源時代，這個成績的含金量大家都懂，而一臺緊湊型燃油SUV能賣這么好肯定是有原因的。

第一個原因，也是最重要的一點就是它的價格，官方指導(dǎo)價12.59萬起，但上汽知道消費者是不接受指導(dǎo)的。所以現(xiàn)在途岳在行業(yè)率先推行“一口價”，全新車只要7.99萬起，算下來一下子降價了4.6萬，而且再疊加國補后它實際的價格更低。有粉絲提了臺新銳 1.5L 銳進版，補貼后的實際裸車價是7.69萬。然后其它支出是6805.31元的購置稅，3478.33元的首年商業(yè)險，950元交強險，420元車船使用稅，500元上牌費，整個落地價是8.91萬，這個價格很合適吧？

大家可能覺得，這么便宜肯定沒啥配置吧？其實不然，就以入門版車型為例，像胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、倒車影像、定速巡航、LED遠近光燈、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、外后視鏡電調(diào)節(jié)、8英寸中控和主駕液晶屏、支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar、后排兩個充電口等實用配置都很齊全，不是說就給你一輛毛坯車開。相比一些友商的車型，它真的很有誠意了，而且質(zhì)量也有保證，上汽大眾承諾給它“終身質(zhì)保”，不過你正常使用能開壞的概率不高。

如果你預(yù)算夠，建議加幾千塊上銳意版，相比銳進版，它增加了前排中間氣囊、17寸輪轂、全車安全帶未系提醒、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、前后駐車雷達、8顆超聲波雷達、3個毫米波雷達、2個感知攝像頭、全速域自適應(yīng)巡航、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、倒車車側(cè)偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助、無鑰匙進入/啟動、LED日行燈、自動大燈、可開啟全景天窗、感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱、后座出風(fēng)口等，而且它實際落地也就十萬左右真的很值。

途岳新銳車型看起來小，實際體格也不大，長度是4355mm,寬度是1762mm，高度1605mm，但它軸距有2651mm，是典型的長軸短懸設(shè)計。所以它內(nèi)部空間其實不小，一家五口日常使用是完全夠的，而且小車的好處也不少，像停車會車壓力都小很多。它的動力比較佛系，110匹自然吸氣四缸發(fā)動機，搭配6擋手自一體變速箱，挺適合新手司機和爸媽開。想要更澎湃的動力，途岳新銳還有搭載EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動機的車型可選，加速更快百公里油耗還只有5.7L。

而追求顏值和體驗的可以看看剛上市的新途岳皓月版，外觀上配備18寸月映暮光輪轂和迎賓踏步飾條，內(nèi)飾則升級搭載Panorama全景電動大天窗，儀式感和美感都有了。然后26款還新增了1.5L銳享版車型，新車提供酷黑運動套件，外觀顏值更高。中控臺和儀表盤尺寸提升，內(nèi)飾更大氣，再加上皮革運動一體式座椅、超纖皮多功能方向盤和月華流光氛圍燈，座艙的高級感和舒適度也增強不少。不過這幾款車型的預(yù)算要提高不少，怎么選看你的實際需求了！

寫在最后

總結(jié)來說，途岳家族每個車型都有它的亮點，不管是想要一輛省心耐用的純粹代步車，或者是性價比高的燃油家用車，你都能挑到。而且它開起來的感受也十分不錯，別看小小個的，畢竟掛著大眾標(biāo)，所以德系的那種緊致細膩的質(zhì)感還是在的。如果有十萬左右的預(yù)算，你會選擇它嗎？歡迎評論區(qū)留言探討一下吧！