近日，豐田正式發(fā)布GR GT跑車預(yù)告圖，宣布這款承載品牌性能圖騰的旗艦超跑將于12月5日全球首發(fā)。預(yù)告片中，新車與傳奇車型2000GT、雷克薩斯LFA同框亮相，明確其作為家族頂級(jí)跑車?yán)^任者的核心定位，瞬間點(diǎn)燃全球車迷熱情。
從預(yù)告圖可見，GR GT延續(xù)經(jīng)典長車頭設(shè)計(jì)，為大排量引擎預(yù)留充足空間，上挑式LED大燈搭配三分式前包圍，戰(zhàn)斗氣息十足。車尾采用寬闊輪廓與弧形后窗，貫穿式尾燈與夸張導(dǎo)流結(jié)構(gòu)形成鮮明X型布局，專屬后擾流板進(jìn)一步強(qiáng)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。內(nèi)飾以駕駛者為中心，碳纖維超薄桶形座椅、全液晶儀表盤與物理按鍵組合，兼顧賽道操控與實(shí)用便捷性。
動(dòng)力系統(tǒng)是新車最大亮點(diǎn)，搭載4.0升雙渦輪V8混動(dòng)總成，綜合功率直指900-1000馬力，零百加速僅需2.5秒，最高時(shí)速可達(dá)330km/h。這套系統(tǒng)融入F1同源技術(shù)，電機(jī)反向推動(dòng)渦輪根除遲滯，同時(shí)滿足歐7排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)性能與環(huán)保的平衡。新車將推出公路版與賽道版，后者將配備專屬空力套件，計(jì)劃2026年征戰(zhàn)Daytona24小時(shí)耐力賽。
作為電動(dòng)化浪潮下的大排量堅(jiān)守者，GR GT預(yù)售價(jià)鎖定360-580萬元區(qū)間，劍指奔馳AMG GT、寶馬M8等德系超跑。其常規(guī)量產(chǎn)模式打破LFA限量桎梏，讓更多車迷有機(jī)會(huì)擁有豐田旗艦超跑。隨著12月5日首發(fā)臨近，這款集經(jīng)典傳承與技術(shù)革新于一身的性能猛獸，必將重塑高端超跑市場格局。