當(dāng)下中型車市場，上汽大眾帕薩特拋出的最高5.20萬優(yōu)惠重磅福利，讓不少消費(fèi)者心動不已——入門款優(yōu)惠后僅11.45萬，熱門330TSI精英版到手價13.65萬，這樣的價格吸引力著實(shí)亮眼。結(jié)合產(chǎn)品實(shí)力與市場口碑，這款累計(jì)銷量超360萬臺的B級車標(biāo)桿，如今入手性價比堪稱誠意滿滿。
空間表現(xiàn)是帕薩特的核心優(yōu)勢之一，4948mm×1836mm×1469mm的車身尺寸搭配2871mm軸距，后排膝部空間可達(dá)160mm，無論是家庭出行放兒童座椅，還是商務(wù)接待都綽綽有余，521L后備廂也能輕松容納多件行李。動力選擇豐富，1.4T車型WLTC綜合油耗低至6.41L/100km，2.0T高功版零百加速7.6秒，匹配7速雙離合變速箱，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛激情。
配置層面誠意十足，全系標(biāo)配IQ.Light矩陣大燈、全速域自適應(yīng)巡航、主動剎車等L2級輔助駕駛功能，高配車型還搭載15英寸中控屏與哈曼卡頓音響。更有動力總成終身質(zhì)保、至高5年0利率等政策加持，用車無憂。
對比雅閣、凱美瑞等競品，帕薩特的優(yōu)惠力度遙遙領(lǐng)先，日系車型普遍僅1-3萬優(yōu)惠，而帕薩特的降價幅度讓其入門價下探至緊湊型車區(qū)間，卻擁有中型車的空間與配置。雖后排中央地臺略有凸起，但瑕不掩瑜。
對于追求性價比、兼顧家用與商務(wù)的消費(fèi)者而言，此次5.20萬的巔峰優(yōu)惠讓帕薩特的入手門檻大幅降低。無論是預(yù)算有限的家庭用戶，還是注重品質(zhì)的商務(wù)人士，這款實(shí)力均衡的德系中型車，都是當(dāng)前市場中值得優(yōu)先考慮的選擇。