聚焦·產(chǎn)經(jīng)
    歐盟擬于12月官宣新規(guī)，推動(dòng)小型電動(dòng)車平價(jià)化
    日前，歐盟工業(yè)事務(wù)專員StephaneSejourne表示，歐盟委員會(huì)計(jì)劃在今年12月份宣布設(shè)立全新類別的平價(jià)小型電動(dòng)汽車，此舉旨在應(yīng)對(duì)中國(guó)車企競(jìng)爭(zhēng)并提振歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)。歐盟委員會(huì)一直致力于在“數(shù)百公斤重的四輪車”與其他所有汽車之間設(shè)立一個(gè)中間類別。通過這一調(diào)整，小型電動(dòng)汽車將無需像大型轎車那樣配備同等規(guī)格的安全設(shè)備與技術(shù)。
    聚焦·車市銷量
    因電動(dòng)汽車補(bǔ)貼到期，美國(guó)10月汽車銷量走低
    受美國(guó)聯(lián)邦政府補(bǔ)貼到期導(dǎo)致電動(dòng)汽車需求受挫、勞動(dòng)力市場(chǎng)松動(dòng)以及關(guān)稅引發(fā)的價(jià)格上漲預(yù)期影響，美國(guó)10月輕型汽車銷量出現(xiàn)下滑。數(shù)據(jù)顯示，10月美國(guó)未經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整的輕型汽車總銷量較去年同期下降4.5%。
    加拿大10月新車銷量同比下降1.8%
    加拿大汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)DesRosiersAutomotiveConsultants的最新數(shù)據(jù)顯示，加拿大10月份新車銷量與去年同期相比下降了1.8%，至15.9萬(wàn)輛。
    英國(guó)10月新車銷量略有上升
    11月5日，英國(guó)汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，英國(guó)新車市場(chǎng)保持穩(wěn)定，注冊(cè)量同比微增0.5%，達(dá)144,948輛，其中純電動(dòng)汽車在英國(guó)市場(chǎng)的份額達(dá)25.4%。
    法國(guó)10月新乘用車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)2.94%
    法國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)PFA的最新數(shù)據(jù)顯示，10月法國(guó)乘用車新車注冊(cè)量同比增長(zhǎng)2.94%，達(dá)139,513輛。今年前10個(gè)月，法國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)注冊(cè)量為1,326,302輛，較去年同期下降5.36%。
    意大利10月新車銷量同比微跌
    意大利交通部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，該國(guó)新車銷量同比微降0.57%至125,826輛，而10月通常為意大利汽車市場(chǎng)的疲軟月份。
    聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向
    曝日產(chǎn)以6.3億美元將總部出售給敏實(shí)集團(tuán)
    據(jù)知情人士透露，為改善財(cái)務(wù)狀況，陷入困境的日產(chǎn)汽車已同意以970億日元（約6.3億美元）的價(jià)格，將其位于日本橫濱的全球總部大樓出售給由香港上市的汽車零部件制造商敏實(shí)集團(tuán)支持的投資方。日產(chǎn)在一份文件中表示，該交易屬于一項(xiàng)為期20年的售后回租協(xié)議，敏實(shí)集團(tuán)是這筆交易的主要投資者。此次交易不會(huì)影響其總部的運(yùn)營(yíng)或人員配置。
    寶馬第三季度凈利潤(rùn)大增257%
    11月5日，寶馬汽車公布，今年第三季度集團(tuán)營(yíng)收為323億歐元，比去年同期微降0.3%；息稅前利潤(rùn)為23億歐元，與預(yù)期相符，同比增長(zhǎng)三分之一；凈利潤(rùn)為17億歐元，比去年同期暴增257%，主要因?yàn)?024年第三季度寶馬因剎車問題影響銷售而表現(xiàn)疲軟。
    豐田汽車第二財(cái)季利潤(rùn)下降27%
    11月5日，豐田汽車公布，今年第二財(cái)季（7月至9月）營(yíng)收為12.38萬(wàn)億日元，同比增長(zhǎng)8.1%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)連續(xù)第二個(gè)財(cái)季下降，為8,395億日元，較去年同期的1.16萬(wàn)億日元下降27%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也從上年同期的10.1%收窄至6.8%。
    豐田上調(diào)全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期
    盡管第二財(cái)季利潤(rùn)出現(xiàn)下降，但豐田汽車預(yù)計(jì)其成本削減措施和強(qiáng)勁的混合動(dòng)力車型銷售將抵消美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅的影響，該公司因此上調(diào)了其全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期。豐田汽車現(xiàn)在預(yù)計(jì)，截至明年3月的財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.4萬(wàn)億日元（約合226億美元），較此前3.2萬(wàn)億日元的預(yù)期高出6%。
    豐田因后視鏡攝像頭問題在北美召回超110萬(wàn)輛汽車
    近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，豐田汽車公司將在美國(guó)召回1,024,407輛汽車，原因是車輛的后視鏡攝像頭圖像可能無法顯示。而在全球范圍內(nèi)，召回總量約為330萬(wàn)輛。
    本田將在北美推出首款混合動(dòng)力全尺寸SUV
    本田汽車在11月6日表示，到2029年，該公司將在北美市場(chǎng)推出一款混合動(dòng)力版全尺寸SUV，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)放緩的局面。這將是本田首款全尺寸級(jí)混合動(dòng)力SUV。
    聚焦·電動(dòng)化
    比亞迪將在土耳其生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車SealU
    11月5日，比亞迪副總裁StellaLi在一場(chǎng)活動(dòng)中表示，比亞迪將在土耳其生產(chǎn)其在歐洲最暢銷的插電式混合動(dòng)力車SealU，SealUDM-i也將是比亞迪在土耳其新工廠生產(chǎn)的第一款車型。此舉將加大比亞迪對(duì)大眾集團(tuán)等歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力。
    Rivian第三季度凈虧損12億美元
    美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian公布，今年第三季度，在美國(guó)聯(lián)邦電動(dòng)車稅收抵免政策到期前的集中購(gòu)車潮推動(dòng)下，其營(yíng)收大幅增長(zhǎng)78%，達(dá)到16億美元。但其凈虧損仍從去年同期的11億美元擴(kuò)大至12億美元。
    LucidMotors第三季度凈虧損收窄至9.78億美元
    11月5日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商LucidMotors表示，今年第三季度，該公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)68%至3.37億美元，主要因美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免政策到期前的銷售熱潮帶動(dòng)；同期凈虧損為9.78億美元，較上年同期改善1.4%。
    聚焦·供應(yīng)鏈
    舍弗勒出售在華渦輪增壓器業(yè)務(wù)
    11月4日，舍弗勒集團(tuán)正式簽署協(xié)議，將其在華渦輪增壓器業(yè)務(wù)出售給中國(guó)領(lǐng)先渦輪增壓器技術(shù)企業(yè)成都西菱動(dòng)力科技股份有限公司。本次交易預(yù)計(jì)于2026年上半年完成，具體取決于監(jiān)管部門的批準(zhǔn)及雙方達(dá)成的共識(shí)。
    安世半導(dǎo)體稱因中國(guó)子公司拒付款項(xiàng)，才斷供晶圓
    11月5日，荷蘭芯片制造商安世半導(dǎo)體表示，此前暫停向其中國(guó)工廠供應(yīng)晶圓，原因是其中國(guó)子公司拒絕支付款項(xiàng)。這一最新聲明暴露了這家陷入困境的芯片制造商內(nèi)部的分歧。
    安道拓第四財(cái)季銷售額小幅增長(zhǎng)
    座椅供應(yīng)商安道拓公布，第四財(cái)季（今年7-9月）該公司銷售額小幅增長(zhǎng)4%至37億美元，而利潤(rùn)率從3.6%下滑至3.3%。整個(gè)2025財(cái)年（2024年10月至2025年9月），該公司銷售額為145億美元，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)為8.81億美元，與上年基本持平。安道拓還預(yù)計(jì)，下一財(cái)年其銷售額將持平于148億美元，調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)將下降4%至8.45億美元。