▍消息稱吉利智駕大整合：未來將只有一個智駕團隊，極氪等并入重慶千里智駕，規模將接近3000人
8月4日，據21世紀經濟報道消息，吉利控股集團對內部智駕公司和團隊進行了一輪大整合。極氪智駕團隊、吉利研究院以及曠視旗下的智駕品牌“邁馳智行”將并入重慶千里智駕。此次整合后，重慶千里智駕團隊規模將接近3000人。
據知情人士透露，吉利上周五召開高級別員工大會，宣布整合計劃。千里科技CEO印奇、聯席總裁王軍、吉利汽車CEO淦家閱等出席并講話。會議明確提出，吉利未來將只有一個智駕團隊，除了極氪的智駕團隊外，吉利研究院的智駕團隊也將整合進新的公司。目前極氪智駕團隊約1500人、吉利研究院智駕團隊約1000人、邁馳智行團隊約500人將整合進新的公司。此次調整還包括smart智駕團隊員工可選擇轉崗到千里科技或吉利研究院，蓮花品牌暫不整合。受影響人員的工作地點和薪資待遇保持不變，極氪員工已于7月30日全員大會通知并直接簽約千里科技。
▍特斯拉批準總價值近300億的馬斯克新薪酬方案；Robotaxi服務將登陸紐約布魯克林，奧斯汀服務再擴張區域逼近Waymo
第一電動8月4日消息，特斯拉董事會批準向CEO埃隆·馬斯克授予9600萬股受限股票，作為新的薪酬方案。這些股票價值近300億美元，馬斯克將按每股23.34美元的價格購買已獲授股票，是特斯拉在一項價值560億美元的薪酬方案被法院駁回后作出的調整，目前該裁決正在特拉華州最高法院上訴中。
同時，特斯拉加快了其Robotaxi自動駕駛出租車服務的擴張步伐。特斯拉官網發布招聘信息顯示，Robotaxi服務下一站將登陸紐約布魯克林，并計劃后續拓展至亞利桑那州、佛羅里達州、內華達州和得克薩斯州。特斯拉正積極與谷歌Waymo展開競爭，采用“先上線再解決后續問題”的策略，迅速拓展運營范圍。此前，特斯拉于8月3日在奧斯汀的Robotaxi服務區域進行了進一步擴張，地理圍欄面積翻倍至約80平方英里，覆蓋了包括巴頓溪在內的多個郊區地帶。特斯拉于6月22日在奧斯汀首次推出Robotaxi平臺，不到一個月便進行了首次擴張，服務區域面積已接近80平方英里，與Waymo在奧斯汀的90平方英里服務區域僅一步之遙。
▍寧德時代底盤公司即將完成首輪外部融資，1億元起投，融資規模達20億，參與者多為大國資
8月4日，據《每日經濟新聞》報道，有消息傳出，寧德時代控股的底盤公司時代智能開啟首輪外部融資，融資規模為20億元人民幣，投前估值約90億元。此輪融資采用定向邀請方式，要求“1億元起投”，參與者多為大國資。
寧德時代內部人士確認首輪融資即將完成，但未透露具體估值和融資細節。時代智能全稱“寧德時代（上海）智能科技有限公司”，成立于2021年，提供以電池為中心的滑板底盤相關產品和技術服務。寧德時代滑板底盤CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）通過CTC技術實現高度集成，將電池、電動傳動系統、懸架、剎車等部件整合在底盤上，實現上下車體分離解耦，可根據需求更換上車體。目前，寧德時代已與阿維塔、江汽集團、北汽新能源、長安馬自達等達成滑板底盤合作協議。
▌國內
▍鴻蒙智行尊界S800上市67天大定超10000臺
第一電動8月4日消息，華為常務董事、終端BG董事長余承東宣布，尊界S800上市67天大定突破10000臺。
尊界S800車內搭載華為臨境抬頭顯示系統，首發智能可變星空頂，并實現轎車后排雙零重力座椅布局。在智能輔助駕駛方面，尊界S800首發搭載HUAWEI ADS 4系統。動力方面，新車搭載HUAWEI DriveOne 800V高壓碳化硅電機，雙電機最大輸出功率390kW，三電機最大輸出功率635kW。增程版綜合續航達到1333km，而純電版CLTC續航里程可達702km。
▍北汽集團7月整車銷量突破11.7萬輛，同比增長 2.3%
鞭牛士8月4日消息，北汽集團官方發布銷量快報，7月整車銷量突破11.7萬輛，同比增長2.3%。官方數據顯示，1-7月累計銷量93.5萬輛，同比增長5.6%。
其中，自主品牌7月銷量7.5萬輛，同比增長26.9%；合資品牌銷量4.2萬輛；海外市場銷量2.3萬輛，同比增長20.5%。
▍2025款騰勢D9 OTA升級：重點升級輔助駕駛功能，新增領航輔助通行效率優先等
8月4日第一電動消息，2025款騰勢D9（七座版）進行了OTA更新，重點提升了輔助駕駛功能。新增了領航輔助通行效率優先、領航輔助變道風格調節、車道巡航輔助合流匯入、紅綠燈啟停、繞行等7項功能，同時對鎖車自動關閉滑門、行車自動關閉滑門/后背門等14項功能進行了優化。此次更新中，領航輔助通行效率優先功能能夠根據車流速度自動調節車速，提高出行效率。領航輔助變道風格調節功能提供了“保守/標準”兩種模式，以適應不同駕駛者的駕駛習慣。車道巡航輔助新增的合流匯入、紅綠燈啟停、繞行功能，能夠在復雜的交通環境中自動變道、識別信號燈并自動啟停，同時智能繞行障礙物，確保駕駛安全。
泊車輔助方面，新增了偏置泊車功能，支持三種風格偏置策略，以及垂直/斜列車位車頭泊入、車尾泊出功能，使得泊車更加靈活便捷。此外，OTA還新增了手車互聯功能，支持導航流轉、應用接續等，實現手機與車機的無縫銜接。智能語音識別功能也得到了增強，能夠識別包括四川話、粵語在內的十種方言。
▍嵐圖汽車科技曝光兩款新車：全尺寸旗艦SUV“泰山”對標“庫里南”與新款追光
IT之家8月4日消息，車評人@陳震同學在社交媒體上分享了武漢嵐圖汽車科技有限公司研發樓的照片，其中展示了三輛神秘汽車。這三款車型分別是嵐圖即將推出的全尺寸旗艦SUV（內部代號“泰山”）、勞斯萊斯庫里南，以及新款嵐圖追光。據悉，“泰山”定位為大型SUV，官方可能會將其描述為一款“對標庫里南”的產品。
嵐圖全新六座SUV基于天元智能架構打造，該架構在4月的嵐圖汽車L3級智能架構技術發布會上正式發布，官方也預告了這款旗艦全尺寸大六座SUV。考慮到嵐圖FREE、嵐圖夢想家均已發布搭載華為乾崑智駕系統的車型，嵐圖知音的新款車型也官宣搭載乾崑智駕ADS 4及鴻蒙座艙HarmonySpace 5，因此新款嵐圖追光車型同樣大概率也會主打“含華量”。
▌國際
▍蔚來Firefly螢火蟲8月14日將在挪威和荷蘭開啟交付
第一電動8月4日消息，蔚來在慕尼黑全球設計中心舉行了慶祝進入歐洲市場十年的特別活動。自2015年在慕尼黑設立全球設計中心以來，蔚來已成功進入挪威、德國、荷蘭、瑞典、丹麥五大市場，并構建了全面的用戶體驗體系。今年6月，蔚來宣布將通過國家總代理模式在今明兩年進入11個新的歐洲市場。8月14日，蔚來的Firefly螢火蟲車型將在挪威和荷蘭開啟交付。
蔚來Firefly螢火蟲車型自4月29日在國內開啟交付以來，已累計交付超過1萬臺。該車型提供自在版和發光版兩款配置，售價分別為11.98萬元和12.58萬元。
▍百度蘿卜快跑與全球出行平臺Lyft達成戰略合作，明年在德國和英國部署無人車
IT之家8月4日消息，百度宣布其無人駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”與全球出行平臺Lyft達成戰略合作，計劃在歐洲提供無人駕駛出行服務。雙方將于2026年在德國和英國部署蘿卜快跑第六代無人車，并逐步擴大規模至數千輛，以實現無人駕駛的規模化落地。
Lyft CEO David Risher表示，百度的自動駕駛出行服務平臺規模全球領先，其豐富經驗將使無人駕駛出行服務的優勢——安全、可靠與隱私保護——惠及數百萬歐洲用戶。百度創始人李彥宏強調，此次合作是蘿卜快跑全球化戰略的重要一步，百度將與全球合作伙伴共同推動無人駕駛出行服務的普及，為歐洲用戶提供更安全、綠色、高效的出行選擇。今年以來，蘿卜快跑已加速全球布局，先后進入迪拜、阿布扎比等地，并與Uber達成合作，計劃將數千輛無人駕駛汽車接入Uber全球出行網絡。目前，蘿卜快跑已在全球15座城市部署超過1000臺無人駕駛汽車。
▍豐田汽車泰國基地將采購中國零部件，提升成本競爭力
8月4日，據日本經濟新聞報道，豐田汽車將在其東南亞最大的生產基地泰國從中國廠商采購零部件；從2028年開始，在泰國生產的新款電動車上采用中國廠商的零部件，以提升成本競爭力。豐田已在泰國向其主要交易對象森密集團介紹了中國的內飾材料制造商“蕪湖躍飛新型吸音材料”，并計劃在當地設立工廠供應零部件。此外，豐田還鼓勵日系零部件企業采用中國企業的產品，如浙江凱華模具和金發科技，以降低成本并提高價格競爭力。
豐田在中國市場推出的自主研發純電車“bz3X”銷售狀況良好，公司計劃在東南亞推出新款車，采用適配于純電及混動等多種電動車型驅動裝置的車身“Multi-Pathway Platform（多路徑新能源平臺）”。豐田相關人士表示，新車將采用中國廠商的零部件，目標是將成本較以往降低30%。