8月22日至23日，工信部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明帶隊調(diào)研奇瑞汽車。

調(diào)研中，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍介紹了企業(yè)經(jīng)營情況：1-7月銷售148萬輛，同比增長14.5%；其中新能源汽車42萬輛，出口67萬輛，繼續(xù)保持中國汽車出口第一，并成為首個累計出口突破500萬輛的中國品牌車企。

在這份“成績單”里，最受關(guān)注的是一項與銷量無關(guān)的數(shù)據(jù)——奇瑞通過“四大組合拳”，將供應(yīng)商平均支付賬期壓縮到47天。

工信部對此給予高度評價，希望奇瑞積極履行頭部企業(yè)責(zé)任，維護(hù)公平有序競爭秩序，推動形成健康協(xié)同、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

事實(shí)上，賬期問題并不是此刻才被提起。今年6月以來，幾乎所有主流車企都發(fā)布公告，承諾對供應(yīng)商賬期不超過60天。這也被外界視為中國汽車反內(nèi)卷的核心舉措，很多人把這視為行業(yè)邁向文明的一步。但問題在于，承諾容易，落實(shí)難。公告可以一夜之間發(fā)出去，賬期能不能真的壓下來，卻要靠企業(yè)實(shí)打?qū)嵉膭幼鳌?/p>

這也是奇瑞47天賬期的真正意義所在。作為行業(yè)為數(shù)不多交出硬結(jié)果的車企，奇瑞通過制度化手段把承諾兌現(xiàn)。這些制度性做法包括但不限于：賬期規(guī)范化，明確≤60天的剛性規(guī)則；全鏈條協(xié)同，避免文件層層積壓；審批數(shù)字化，把流程搬到線上；預(yù)付款機(jī)制化，提前為中小企業(yè)墊付部分資金。靠這“四步”，奇瑞真正把平均賬期壓縮到47天。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，工信部高度評價奇瑞47天賬期，至少有兩層深意：

第一，承諾必須兌現(xiàn)。過去行業(yè)里“口頭答應(yīng)、實(shí)際拖延”的情況并不少見。高度評價奇瑞，傳遞的就是一個信號——承諾不是說說就完了，必須落到結(jié)果上。有人能做到，那就證明行業(yè)都應(yīng)該做到。沒有被肯定的企業(yè)，要對照自己做到了沒有做到？第二，兌現(xiàn)必須依靠制度化。賬期不是態(tài)度問題，而是方法論問題。奇瑞的“四大組合拳”提供了樣本：只有用制度替代慣例，用流程替代人治，縮短賬期才能變成現(xiàn)實(shí)。

無論如何，賬期問題之所以被監(jiān)管層反復(fù)強(qiáng)調(diào)，是因為它觸及產(chǎn)業(yè)鏈信用關(guān)系的根基。長期以來，180天、270天甚至一年賬期屢見不鮮，主機(jī)廠把賬期當(dāng)成“默認(rèn)融資”，供應(yīng)商被迫成為“無息銀行”。這種做法在過去“重生產(chǎn)、輕消費(fèi)”的年代曾被默許，但在今天，外需放緩、內(nèi)需不足、價格戰(zhàn)此起彼伏，如果資金繼續(xù)被長期占用，供應(yīng)鏈的脆弱性就會加速暴露。

監(jiān)管態(tài)度已經(jīng)非常明確。中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武指出，進(jìn)入2025年，國家修訂支付條例，工信部密集召開企業(yè)座談會，并加強(qiáng)產(chǎn)品一致性檢查，釋放出空前的強(qiáng)監(jiān)管信號。行業(yè)正在從“軟約束”走向“硬法治”。

寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋也多次撰文明確指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)歸根結(jié)底要回到“法”的軌道上，還要抓落實(shí)。

奇瑞47天賬期的樣本價值，就在于它證明了賬期完全可以縮短，關(guān)鍵是頭部企業(yè)是否真的愿意改變，是否有制度去支撐。工信部的點(diǎn)贊與高度評價，不只是對一家企業(yè)的表揚(yáng)，更是在向全行業(yè)釋放信號：舊秩序必須被拆除，還要自己建立新的規(guī)則。

可以預(yù)見，隨著監(jiān)管持續(xù)加碼，未來會有更多企業(yè)被要求拿出實(shí)實(shí)在在的“硬結(jié)果”，而那些違規(guī)者，也難逃被點(diǎn)名甚至處罰的命運(yùn)。當(dāng)然，這一切最終取決于監(jiān)管部門的決心。如果能像當(dāng)年整治農(nóng)民工欠薪那樣動真格、下狠手，那么任何繼續(xù)賴賬的企業(yè)都必須付出代價。到那時，困擾行業(yè)多年的賬期頑疾，才有望真正迎來根本性解決。

對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，解決賬期問題這可能比銷量數(shù)據(jù)更重要。銷量會有波動，但信用秩序一旦重建，就會成為產(chǎn)業(yè)長效機(jī)制。未來真正的競爭力，不在于誰能壓榨得最狠，而在于誰能在規(guī)則之內(nèi)，把整個鏈條做得更強(qiáng)、更穩(wěn)、更有活力。