8月份的續(xù)航榜如期而至，首先聲明一下，這個(gè)跟《LAB測(cè)試》前段時(shí)間的51車?yán)m(xù)航實(shí)測(cè)榜單不同。
我們選取的都是官方標(biāo)定的續(xù)航數(shù)據(jù)，按照純電和增程/混動(dòng)、SUV、轎車、MPV、小型車給大家進(jìn)行了分類；
每個(gè)車型選取續(xù)航最長(zhǎng)的版本，同時(shí)盡量選取的是一年內(nèi)上市或即將上市的熱門新車；
給想買車又在意續(xù)航的讀者另一個(gè)參考的維度。
本月我們對(duì)榜單的分類和車型范圍進(jìn)行了調(diào)整，取消了過(guò)去價(jià)位段的分類，統(tǒng)一按照車型大類來(lái)進(jìn)行分組；
另外考慮到純電小車的熱度持續(xù)升高，越來(lái)越多廠商開(kāi)始進(jìn)入這一賽道。
僅在8月，就有全新MG4、繽果S、極狐T1等新車登場(chǎng)，基于此，我們新增了“熱門純電小型車?yán)m(xù)航榜”。
以下是具體的細(xì)分榜單：
插混、增程SUV純電續(xù)航榜
插混、增程轎車純電續(xù)航榜
純電轎車?yán)m(xù)航榜
純電SUV續(xù)航榜
純電MPV續(xù)航榜
純電小型車?yán)m(xù)航榜
寫(xiě)在最后
常有人說(shuō)，續(xù)航是電動(dòng)車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以前確實(shí)如此，誰(shuí)能多跑幾十公里，誰(shuí)就能在市場(chǎng)里立住腳。
但現(xiàn)在情況變了，八九百公里的純電車已經(jīng)不再稀奇，即使是不到10萬(wàn)的車?yán)m(xù)航也卷到了五百多公里。
也正是因此， 這類的純電小車開(kāi)始逐漸成為年輕人和家庭的第二輛車首選。
那么在最后不妨問(wèn)問(wèn)各位：如果是你，會(huì)更在意一臺(tái)小車能跑多遠(yuǎn)，還是更在意它在智能、配置、補(bǔ)能體驗(yàn)上的表現(xiàn)呢？